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燃料燃烧机是一种利用液体燃料进行加热的装置，它把燃料和空气以某种方式喷射混合燃烧。根据燃烧机的种类和应用领域分为工业燃烧机、燃烧机、民用燃烧机、特殊燃烧机等几种。包括油嘴和空气调节器。油嘴置于调风器轴心线上，将油雾化为细粒状，以一定的扩散角喷射到燃烧室中，与由调风器进入的空气混合，即可着火燃烧。油嘴主要有压力雾化和双流体雾化两种类型。本实用新型包括分流器、旋流片和雾化片三部分。石油在旋流片中高速旋转运动，通过中心孔喷出，在离心力的作用下，破碎成细颗粒，雾化后的油滴平均直径小于100微米。双液流喷油器是利用蒸气或压缩空气作为雾化介质，使油液加速破裂雾化。由于水蒸气通道与油道为斜交的Y型油口，故以蒸气为雾化介质，具有调负荷范围大、耗汽量小等优点。

1.在燃油燃烧机连续二次点火失败时，应停机检查燃烧机的供油系统是否正常，线路连接是否正确，排除故障后才能重新启动燃烧机。

2.在调试工作中，要认真、安全、高效。

3.开机前请检查油路是否打开。

燃料燃烧机在使用时需要注意什么？

一、燃油燃烧机的焚烧机调试前的检视有三方面。

1.检查燃气是否已经到位，燃气的管路是否清洁干净，阀门是否打开。

2.管道有无泄漏现象，管道设备是否合理。

3.从燃油阀前面的管道放气排空，确保管路内没有混合空气，并应将一起排空管接到室外。

二、燃油燃烧机焚烧机的内部检查。

1.焚器的焚烧头是否有设备和调整。

2.电机转动是否正确。

3.外部线路连接是否符合要求。

4.根据线路情况，对焚烧机进行冷态模拟，调查各部件运行是否正常，以及火焰检测保护部是否正常。

三、燃料燃烧机焚烧器的调试。

1.检查外部燃气是否到位，管道是否畅通，外部电源是否畅通。

2.将焚烧机的负荷调至小负荷，焚化位置相应地调至小负荷，封闭大负荷进行焚烧，调查火焰状况，根据火焰状况对伺服电机或风门进行调整。

四、燃料燃烧机厂家先容调试维修时应注意的问题。

1.燃油燃烧机连续发生二次燃烧不成功时，应停机查看燃烧机的供气系统是否正常，线路连接是否正确，排除故障后才能重新启动焚烧机。

2.气体供给管道禁止用扳手或金属棒撞击、碰撞，防止产生静电或火花，引发燃气爆炸。

2.禁止吸烟、焊接、切开供气阀组或管道法兰面等处的非法操作。

3.停止在管路、阀组和调节阀旁进行任何明火测试，以防止重大事件发生。

4.测试空气供应管道中的燃料，通常可以通过低气压计测试。

5.在供气管道中，即是进行过放空，但管壁有残余气体或液滴，如遇静电火花与明火等会引起燃烧和爆炸。

6.当供气管线已通气，而阀组出现故障时需要拆开，首先必须切断阀组前端总阀，然后将总阀门至阀组这一段管道内的气体进行放空，然后才能进行阀门组拆开与修理。

7.气体在调试工作中必须认真、安全、高效地完成。

8.禁止在现场使用非防爆电气电动工具。

9.V检漏设备在使用之前必须检查阀组蒙头。

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